Porsche Cayman (ปอร์เช่ 718) เจาะลึก ทุกรุ่นย่อย

Porsche Cayman หรือ ปอร์เช่ 718 รถสปอร์ตทรงคูเป้ สมรรถนะสูง เป็นเอกลักษณ์ด้วยการวางเครื่องยนต์กลางลำ (Mid-engine) ทำให้เป็นที่หลงใหลของนักขับทั่วโลกมาอย่างยาวนาน การดูแลรักษาอย่างถูกวิธีด้วยอุปกรณ์ระดับมาตรฐานโลกอย่างที่ชาร์จแบตรถยนต์ CTEK จึงเป็นสิ่งที่คนรัก Porsche ขาดไม่ได้ เพื่อให้ทุกการเริ่มต้นเดินทางเป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบที่สุด

บทความนี้เราจะย้อนรอยไปดูกันว่า Porsche 718 Cayman มีกี่รุ่น และแต่ละยุคสมัยมีการพัฒนาอย่างไรบ้าง

รู้จัก Porsche Cayman เอกลักษณ์ และต้นกำเนิด

Porsche Cayman (รุ่นแรก) เปิดตัวในปี 2005 เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่าง Boxster และ 911 โดยวางตำแหน่งเป็นสปอร์ตคูเป้ 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลาง (Mid-Engine) ที่เน้นความสมดุลสูงสุด ทำให้รถนิ่ง ควบคุมง่าย และเข้าโค้งแม่นยำ

ด้วยความที่เป็นรถเครื่องยนต์วางกลาง ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 2 จุด คือ ด้านหน้า ความจุ 150 ลิตร ซึ่งลึกพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด Cabin Size และ ด้านหลังความจุ 275 ลิตร ที่สามารถวางถุงกอล์ฟหรือของใช้ประจำวันได้สบาย ๆ ถือว่าเป็นอีกเหตุผลที่ทำให้ Cayman เป็นรถสปอร์ตเพียงไม่กี่รุ่นที่สามารถขับไปซูเปอร์มาร์เก็ตหรือออกทริปต่างจังหวัดได้จริง

อีกทั้งภายในรถ ยังให้บรรยากาศแบบ Cockpit ที่โอบล้อมผู้ขับขี่ ตำแหน่งเบาะนั่งถูกวางไว้ต่ำเพื่อให้ใกล้ชิดกับพื้นถนนมากที่สุด ช่วยให้รับรู้ถึงอาการของรถได้อย่างแม่นยำ คอนโซลกลางออกแบบลาดเอียงแบบ Rising Console ช่วยให้ระยะห่างระหว่างพวงมาลัยและคันเกียร์สั้นลง ผู้ขับขี่จึงเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วโดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยนาน

จุดเด่นนี้แตกต่างจากรุ่นพี่อย่าง Porsche 911 ที่ใช้เครื่องยนต์วางท้าย (Rear-Engine) ซึ่งเน้นการถ่ายแรงลงล้อหลังให้พุ่งทะยานและมีบุคลิกดุดัน แต่ต้องอาศัยทักษะการขับขี่สูงกว่า Cayman จึงถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุก คล่องตัว และเข้าถึงได้ง่ายกว่าสำหรับทุกคน

Porsche Cayman มีกี่รุ่น และวิวัฒนาการของ Porsche Cayman แต่ละยุค

Porsche Cayman มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบโจทย์ยุคสมัยและความต้องการของนักขับทั่วโลก จากรหัสตัวถังแรก 987 ที่เน้นความดิบ สู่ความโฉบเฉี่ยวในรหัส 981 และก้าวสู่เทคโนโลยีเทอร์โบในรหัส 718 การเปลี่ยนแปลงในแต่ละยุคสะท้อนถึงการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ดังนี้

ดังนั้น หากจะนับว่า Porsche Cayman มีกี่รุ่น หลัก ๆ แล้วจะแบ่งได้เป็น 3 เจนเนอเรชันใหญ่ ๆ คือ 987, 981 และ 718

เจาะลึก Porsche 718 Cayman รุ่นปัจจุบัน และรุ่นย่อยที่น่าสนใจ

ปัจจุบัน Porsche 718 Cayman มีทางเลือกหลากหลายเพื่อตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ ตั้งแต่รถสปอร์ตที่ขับสนุกใช้งานได้ทุกวัน ไปจนถึงรุ่นสมรรถนะสูงสำหรับนักขับที่จริงจัง ดังนี้

• 718 Cayman (รุ่นพื้นฐาน)

  รุ่นเริ่มต้นของตระกูล มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 300 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.1 วินาที เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นสัมผัสสมรรถนะและฟีลลิ่งการขับขี่แบบ Porsche ในราคาที่เข้าถึงง่ายที่สุด

• 718 Cayman Style Edition

  รุ่นพิเศษที่เพิ่มความโดดเด่นจากรุ่นพื้นฐาน ด้วยชุดแต่งดีไซน์เฉพาะตัว ล้อแม็กขอบ 20 นิ้ว และการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้น เหมาะกับผู้ที่เน้นเรื่องรูปลักษณ์ ความสวยงาม และต้องการสะท้อนไลฟ์สไตล์ที่มีเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใคร

• 718 Cayman S

  อัปเกรดจากรุ่นพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Turbocharged Flat-Four ให้กำลังสูงสุด 350 แรงม้า ช่วยให้รถพุ่งทะยานและตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น เหมาะกับผู้ที่ต้องการความแรงและความเร้าใจในการขับขี่ที่มากกว่ารุ่นมาตรฐาน

• 718 Cayman GTS 4.0

  รุ่นที่หลายคนโหยหา! กับการกลับมาของเครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat-6) ขนาด 4.0 ลิตร แบบ N/A ให้กำลัง 400 แรงม้า มอบเสียงเครื่องยนต์ที่ดุดันและการตอบสนองคันเร่งอย่างแม่นยำ เน้นความสมดุลระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวันและอารมณ์สปอร์ตแบบดั้งเดิม

• 718 Cayman GT4 RS

  รุ่นท็อปสูงสุด และแรงที่สุดของรุ่น ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat-6) ขนาด 4.0 ลิตร แบบ N/A จาก 911 GT3 ให้กำลังมหาศาลถึง 500 แรงม้า โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมชุดแต่ง Aerodynamics เต็มระบบ เพื่อรองรับการขับขี่ในสนาม เหมาะสำหรับ Hardcore User ที่ต้องการขีดสุดของสมรรถนะและเทคโนโลยีจากสนามแข่ง
  
  

Porsche 718 Cayman ราคาเท่าไหร่?

Cayman 718 ถือว่าเป็นรุ่นยอดนิยมที่สุดของ Porsche ราคาจึงเป็นปัจจัยหลักที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ ซึ่ง Porsche 718 Cayman ราคาปัจจุบันในไทยมีความหลากหลายขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและออปชัน โดยแบ่งช่วงราคาคร่าว ๆ ได้ดังนี้

Porsche 718 Cayman ราคารถใหม่จากโชว์รูม

• 718 Cayman: 6,190,000 บาท
• 718 Cayman Style Edition: 6,790,000 บาท
• 718 Cayman GTS 4.0: 9,790,000 บาท
• 718 Cayman GT4 RS: 16,990,000 บาท

Porsche 718 Cayman ราคามือสองในตลาด

• 718 Cayman: 3.5 - 4.2 ล้านบาท
• 718 Cayman Style Edition: 6.9 - 7.1 ล้านบาท
• 718 Cayman GTS 4.0: 8 - 10 ล้านบาท
• 718 Cayman GT4 RS: 13.6 - 15.9 ล้านบาท

*หมายเหตุ: ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง สอบถามราคากับตัวแทนจำหน่ายอีกครั้ง

Porsche Cayman กับการก้าวสู่ยุค EV 100%

อุตสาหกรรมยานยนต์ Porsche ได้ประกาศเป้าหมายชัดเจนว่าต้องการมุ่งสู่ยุคพลังงานสะอาด โดยเตรียมยุติการผลิต Porsche Cayman รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน และแทนที่ด้วยเวอร์ชันไฟฟ้า 100% (Electric Cayman) ในอนาคตอันใกล้ โดย Porsche ยืนยันว่าแม้จะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน แต่ยังคงรักษา DNA ความเป็นสปอร์ต ทั้งความเฉียบคมในการควบคุมและสมรรถนะที่เร้าใจไว้อย่างครบถ้วน เพื่อสานต่อตำนานความสำเร็จในรูปแบบ Zero-Emission

มี Porsche Cayman ต้องมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ CTEK

Porsche 718 Cayman เป็นรถที่เต็มไปด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ โดยปกติระบบจะมีการดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ไปหล่อเลี้ยงเซนเซอร์ต่าง ๆ อยู่ตลอดเวลาแม้ในขณะจอดดับเครื่องยนต์ ทำให้การจอดทิ้งไว้นานอาจส่งผลให้แบตเตอรี่อ่อนไวกว่ารถทั่วไป

เพื่อยืดอายุการใช้งานและดูแลระบบไฟให้เสถียรอยู่เสมอ ควรชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จ CTEK ในช่วงที่ไม่ได้ขับ จะช่วยถนอมแบตเตอรี่และป้องกันระบบรวนจากไฟตก ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าทุกครั้งที่กดปุ่มสตาร์ท รถจะพร้อมตอบสนองได้อย่างเต็มสมรรถนะ

อีกทั้ง CTEK ยังได้รับความไว้วางใจผลิตเครื่องชาร์จแบตฯ ให้กับรถยนต์ชั้นนำมากที่สุดในโลก เช่น Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, McLaren, Bentley, Maserati, BMW, Mini, Audi, Jaguar, Lexus, Koenigsegg, Chrysler, Jeep และอื่น ๆ อีกมากมาย

โดย CTEK รุ่นแนะนำ สำหรับเจ้าของรถ Porsche Cayman คือ

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ CTEK CS ONE (Gen 2) WiFi เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์รุ่นใหม่ ที่ "ฉลาดและใช้งานง่ายที่สุด" เป็นรุ่นที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ล่าสุดจากรุ่น Gen 1 ที่มีแค่ Bluetooth อย่างเดียว ให้สามารถเชื่อมต่อกับ Wi-Fi ได้ เพื่อเช็กสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ผ่านแอป CTEK ได้ "ทุกที่ทุกเวลา" แม้ไม่ได้อยู่ใกล้รถ

มาพร้อมเทคโนโลยี APTO (Adaptive Charging) ระบบอัจฉริยะที่คิดแทนเราทั้งหมด ไม่ต้องเลือกประเภทแบตเตอรี่ ไม่ต้องกดปุ่ม เครื่องจะวิเคราะห์และจ่ายไฟที่เหมาะสมที่สุดให้เอง

• ง่ายจนไม่ต้องกังวล: ไม่ต้องกลัวคีบผิดขั้ว เพราะหัวแคลมป์ไม่มีขั้วบวก/ลบ (ไม่มีสีแดง/ดำแยก) คีบขั้วไหนก็ได้ ระบบจะจัดการขั้วให้เองอัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวช็อตหรือพัง
• ฟีเจอร์ล้ำสมัย: เชื่อมต่อผ่านแอปพลิเคชัน ดูประวัติการชาร์จแบบเรียลไทม์ได้ ตั้งค่าแจ้งเตือน สถานะการชาร์จผ่านมือถือ และปลดล็อกโหมดพิเศษ เช่น
  • RECOND: ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
  • WAKE UP: ปลุกแบตเตอรี่ลิเธียมที่หลับ (BMS ตัด) หรือแบตเตอรี่ที่ไฟหมดเกลี้ยง
  • SUPPLY: จ่ายไฟเลี้ยงรถขณะเปลี่ยนแบตเตอรี่ หรือใช้ขณะโชว์รถ
  • ADVANCED SETTINGS: ดูค่าโวลต์และแอมป์แบบละเอียด
• ปลอดภัยสูงสุด: มีระบบป้องกันประกายไฟ และสามารถเสียบชาร์จทิ้งไว้ได้ยาวนาน (Connect & Forget)

สินค้ารับประกัน 5 ปี ชาร์จได้ทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ (รองรับแบตฯ ประเภท ตะกั่ว-กรด และลิเธียม) ให้ CTEK เป็นผู้ช่วยดูแลรถคันโปรดของคุณ สั่งซื้อ CTEK เลยวันนี้!